Categorías: Successos

Una xoc frontal acaba amb un mort a Roda de Berà a l’N-340

L’accident s’ha produït entre un turisme i una autocaravana

Un home ha mort aquest dilluns, 27 d’abril, després de veure’s implicat en un greu accident de trànsit ocorregut al quilòmetre 1.183,9 de la carretera N-340, dins del terme municipal de Roda de Berà, a la província de Tarragona. El sinistre es va produir poc abans de les dues del migdia, quan, per causes que encara no han estat determinades i que es troben sota investigació, un cotxe i una autocaravana van col·lidir frontalment.

El succés

L’impacte va ser de gran violència, fet que va provocar la mobilització immediata de nombrosos serveis d’emergència. Fins al lloc de l’accident s’hi van desplaçar cinc patrulles dels Mossos d’Esquadra, quatre dotacions dels Bombers de la Generalitat i tres unitats del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM), que van treballar intensament per atendre els afectats i assegurar la zona.

Imatge de l’estat dels vehícles després de l’accident (Anti-radar Catalunya)

Segons les primeres informacions, el conductor del turisme, que viatjava sol en el moment de l’accident, va perdre la vida a conseqüència del fort xoc. Els equips sanitaris desplaçats no van poder fer res per salvar-li la vida, malgrat els esforços realitzats al lloc del sinistre. Per la seva banda, el conductor de l’autocaravana va resultar ferit, tot i que el seu estat no revestia gravetat, cosa que va permetre el seu trasllat per rebre atenció mèdica sense que es temés per la seva vida.

La magnitud de l’accident va obligar a tallar completament la carretera N-340 durant diverses hores, generant importants retencions i obligant a desviar el trànsit per rutes alternatives. La via no es va poder reobrir fins passades les tres de la tarda, un cop finalitzades les tasques de retirada dels vehicles sinistrats i neteja de la calçada.

La investigació dels fets ha quedat en mans de l’Àrea Regional de Trànsit dels Mossos d’Esquadra, que tractarà d’esclarir les circumstàncies exactes que van portar a la col·lisió. Entre les hipòtesis que solen considerar-se en aquest tipus d’accidents hi ha distraccions al volant, invasió del carril contrari o possibles fallades mecàniques, tot i que de moment no s’ha confirmat cap causa concreta.

Aquest tràgic succés eleva a 30 el nombre de persones mortes en accidents de trànsit a les carreteres catalanes en el que va d’any, segons dades provisionals del Servei Català de Trànsit. Una xifra que reflecteix la necessitat de continuar reforçant les mesures de seguretat viària i la conscienciació entre els conductors.

Més sinistres

L’accident de Roda de Berà no ha estat un cas aïllat en les darreres hores. De fet, es tracta del segon sinistre mortal registrat a Catalunya en poc més de 24 hores. Diumenge, cap a tres quarts de dotze del migdia, un jove de 24 anys i nacionalitat hongaresa va perdre la vida en un altre accident mentre circulava amb la seva motocicleta per la carretera C-43, a l’altura de Gandesa, a la comarca de la Terra Alta.

A més, durant la mateixa jornada de dilluns es van produir dos accidents més en diferents punts del territori català, tot i que en aquests casos no es van haver de lamentar víctimes mortals. A Camarles, a la comarca del Baix Ebre, un conductor va resultar ferit lleu després que el seu vehicle impactés contra la tanca lateral de la carretera i estigués a punt de caure a un canal. D’altra banda, a Cervera, a la Segarra, una furgoneta de transport es va sortir de la via i va acabar bolcant en un camp de cultiu, sense que el conductor patís ferides de consideració.

Aquests episodis posen de manifest l’elevada sinistralitat que encara persisteix en algunes carreteres, especialment en vies convencionals com la N-340, on els avançaments i la coexistència de diferents tipus de vehicles augmenten el risc d’accidents greus.

Les autoritats insisteixen en la importància d’extremar la precaució al volant, respectar els límits de velocitat i evitar qualsevol tipus de distracció, com l’ús del telèfon mòbil. Així mateix, recorden la necessitat de mantenir una distància de seguretat adequada i adaptar la conducció a les condicions del trànsit i de la via.

La seguretat viària continua sent una de les principals preocupacions en matèria de mobilitat, i casos com aquest subratllen la urgència de continuar invertint en infraestructures més segures i en campanyes de sensibilització dirigides a tots els usuaris de la carretera.

María Arenas

Entradas recientes

The Valley se situa entre les 50 millors EdTech del món

Una EdTech espanyola, entre les 50 millors del món segons el rànquing de la revista…

2 hores hace

Obertura de la nova convocatòria d’ajuts per a la inserció laboral de persones amb discapacitat a Tarragona

Nova convocatòria d’ajuts per a la inserció laboral de persones amb discapacitatLa Diputació de Tarragona…

4 hores hace

Previsió de l’AEMET a El Vendrell avui 5 de Agost de 2026

Predicció Meteorològica per a El Vendrell: 5 d'agost de 2026 En la jornada d'avui, 5…

9 hores hace

Lloguer de iots per presenciar l’eclipse: ‘Hem exhaurit les places al març, però rebem 50 trucades d’interessats cada dia’

Una demanda sense precedents per l'eclipse total de solLa LLuna taparà el Sol durant un…

15 hores hace

El projecte Radar apropa el cribratge de la malaltia renal crònica a l’entorn rural

El Servei Extremeny de Salut (SES) i Fundesalud van posar en marxa el mes passat…

1 dia hace

Europa busca autonomia tecnològica mitjançant una IA especialitzada

Europa busca competir en IA basant-se en models especialitzats, aplicacions industrials i dades de qualitat…

1 dia hace

Esta web usa cookies.